'Tosun' yeniden yollara düşecek

(AA) - Anadolu Ajansı | 16.03.2019 - 16:30, Güncelleme: 27.10.2022 - 05:58
 

'Tosun' yeniden yollara düşecek

İETT'nin Şişli garajındaki atölyesinde, 1968'de üretilen Türkiye'nin ilk yerli troleybüsü "Tosun", elektrikli otobüse dönüştürüldü ve yakında yeniden seferlere başlayacak.
<div class="iliskiIcerik ltr" id="icerikDiv_35461976" style="overflow-wrap: break-word; color: rgb(43, 43, 43); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, Arial, Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: 14px; padding: 0px 7px;"> <p>İSTANBUL (AA) -&nbsp;İstanbul B&uuml;y&uuml;kşehir Belediyesinin (İBB) şirketi İstanbul Elektrik Tramvay ve T&uuml;nel İşletmeleri Genel M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;n&uuml;n (İETT) Şişli garajındaki at&ouml;lyesinde, 1968&#39;de &uuml;retilen T&uuml;rkiye&#39;nin ilk yerli troleyb&uuml;s&uuml; &quot;Tosun&quot;, &ccedil;evresel farkındalık oluşturması amacıyla yakında yeniden yollarda olacak.</p> <p>B&uuml;y&uuml;kşehir Belediyesinden alınan bilgiye g&ouml;re, 51 yıl &ouml;nce İETT&#39;li ustalarca 5 ay s&uuml;ren &ccedil;alışma sonucunda &uuml;retilen ve yuvarlak hatları nedeniyle &quot;Tosun&quot; adı verilen troleyb&uuml;s, elektrikli otob&uuml;se d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;ld&uuml;. İlk &uuml;retimindeki elektrikli alt yapısına sadık kalınarak ara&ccedil; y&uuml;zde 100 elektrikle &ccedil;alışır hale getirildi.</p> <p>İETT&#39;deki ustalar, aracın g&ouml;rsel tasarımında bir değişiklik yapmadan, i&ccedil;ten yanmalı sistemi, elektrik tahrikli yapıya d&ouml;n&uuml;şt&uuml;rd&uuml;. Ara&ccedil; ve batarya y&ouml;netim sistemlerinin geliştirilmesinde tamamıyla yerli m&uuml;hendislik imkanları kullanıldı. Ara&ccedil;, 3-4 saatte tam şarj oluyor ve tek dolumla 150 kilometrelik bir mesafeyi kat edebiliyor.</p> <p>Test s&uuml;r&uuml;şleri başarıyla tamamlanan ve Yenikapı&#39;daki Avrasya G&ouml;steri ve Sanatlar Merkezi&#39;nde ger&ccedil;ekleştirilen &quot;Uluslararası D&uuml;nya Akıllı Şehirler Kongresi&#39;nde&quot; g&ouml;r&uuml;c&uuml;ye &ccedil;ıkartılan &quot;Tosun&quot;, &ccedil;evresel farkındalık oluşturması amacıyla yeniden seferlere başlayacak.</p> <p>Aslına sadık kalınarak elektrikli d&ouml;n&uuml;ş&uuml;m&uuml; ger&ccedil;ekleştirilen &quot;Tosun, 28T Edirnekapı-Beşiktaş hattında g&uuml;nde 4-5 sefer yaparak İstanbullulara hizmet verecek.</p> &quot;Tosun&quot;un tarih&ccedil;esi <p>Tosun, İETT kayıtlarında 1968&#39;de kurumun Şişli garajındaki at&ouml;lyede &uuml;retilen, T&uuml;rkiye&#39;nin ilk yerli troleyb&uuml;s&uuml; olarak ge&ccedil;iyor.</p> <p>İETT&#39;nin o d&ouml;nemde işlettiği 16 farklı troleyb&uuml;s hattının tamamında denenen Tosun, ağırlıklı olarak 30 numaralı Ortak&ouml;y-Aksaray, 87 numaralı Edirnekapı-Taksim, 22C numaralı Bebek-Emin&ouml;n&uuml; ve 34 numaralı Edirnekapı-Beşiktaş hatlarında d&ouml;n&uuml;ş&uuml;ml&uuml; olarak &ccedil;alıştı.</p> <p>34 koltukta, 36 ayakta olmak &uuml;zere 70 yolcu kapasitesine sahip. Kapı numaraları 1 ile 100 arasında sıralanan 100 ara&ccedil;lık troleyb&uuml;s filosuna Tosun eklendiğinde, 101 kapı numarası verildi.</p> <p>&Ouml;nde ve arkada iki kapısı bulunan Tosun&#39;a, yolcular 1981&#39;e kadar arka kapıdan bindi. Bu tarihten sonra İETT ara&ccedil;larında bilet&ccedil;ilerin kaldırılmasıyla &ouml;n kapıdan da yolcu alınmaya başlandı. Tosun, troleyb&uuml;slerin hattan kaldırıldığı 1984&#39;e kadar sefer yaparak İstanbullulara hizmet etti.</p> <p>Tosun, 1984-2013 yılları arasında ulaşım hizmeti veremedi. İETT&#39;nin İkitelli garajı kaporta ve boya at&ouml;lyesinde 2013 yılında Tosun yeniden elden ge&ccedil;irildi.</p> <p>Yine İETT ustalarının el attığı Tosun, MAN otob&uuml;s şasisi kullanılarak aslına uygun bir tasarımla bir adet Tosun otob&uuml;s tekrar &uuml;retildi. Dizel motor tahrikli nostaljik konseptli Tosun otob&uuml;s&uuml;, tarihi sur i&ccedil;i b&ouml;lgesindeki Edirnekapı-Taksim-Beşiktaş g&uuml;zergahında ulaşım hizmeti verdi.</p> <p>İstanbulluların &ccedil;ok sevdiği Tosun, bir kere daha elden ge&ccedil;irilerek elektrikli araca d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;ld&uuml;.</p> <p>Yakında elektrikli Tosun, yollara &ccedil;ıkarak İstanbullulara keyifli yolculuk yaşatacak.</p> </div> <div class="data_tags" id="parentdivEtiket_35461976" style="overflow-wrap: break-word; color: rgb(43, 43, 43); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, Arial, Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: 14px; padding-top: 10px; padding-left: 5px;"> <div class="ltr" id="splitteryayin_callbackhaberdetay_HaberDetayGoster_dListIliski_divEtiket_1" style="overflow-wrap: break-word;">&nbsp;</div> </div>
İETT'nin Şişli garajındaki atölyesinde, 1968'de üretilen Türkiye'nin ilk yerli troleybüsü "Tosun", elektrikli otobüse dönüştürüldü ve yakında yeniden seferlere başlayacak.
<div class="iliskiIcerik ltr" id="icerikDiv_35461976" style="overflow-wrap: break-word; color: rgb(43, 43, 43); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, Arial, Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: 14px; padding: 0px 7px;"> <p>İSTANBUL (AA) -&nbsp;İstanbul B&uuml;y&uuml;kşehir Belediyesinin (İBB) şirketi İstanbul Elektrik Tramvay ve T&uuml;nel İşletmeleri Genel M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;n&uuml;n (İETT) Şişli garajındaki at&ouml;lyesinde, 1968&#39;de &uuml;retilen T&uuml;rkiye&#39;nin ilk yerli troleyb&uuml;s&uuml; &quot;Tosun&quot;, &ccedil;evresel farkındalık oluşturması amacıyla yakında yeniden yollarda olacak.</p> <p>B&uuml;y&uuml;kşehir Belediyesinden alınan bilgiye g&ouml;re, 51 yıl &ouml;nce İETT&#39;li ustalarca 5 ay s&uuml;ren &ccedil;alışma sonucunda &uuml;retilen ve yuvarlak hatları nedeniyle &quot;Tosun&quot; adı verilen troleyb&uuml;s, elektrikli otob&uuml;se d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;ld&uuml;. İlk &uuml;retimindeki elektrikli alt yapısına sadık kalınarak ara&ccedil; y&uuml;zde 100 elektrikle &ccedil;alışır hale getirildi.</p> <p>İETT&#39;deki ustalar, aracın g&ouml;rsel tasarımında bir değişiklik yapmadan, i&ccedil;ten yanmalı sistemi, elektrik tahrikli yapıya d&ouml;n&uuml;şt&uuml;rd&uuml;. Ara&ccedil; ve batarya y&ouml;netim sistemlerinin geliştirilmesinde tamamıyla yerli m&uuml;hendislik imkanları kullanıldı. Ara&ccedil;, 3-4 saatte tam şarj oluyor ve tek dolumla 150 kilometrelik bir mesafeyi kat edebiliyor.</p> <p>Test s&uuml;r&uuml;şleri başarıyla tamamlanan ve Yenikapı&#39;daki Avrasya G&ouml;steri ve Sanatlar Merkezi&#39;nde ger&ccedil;ekleştirilen &quot;Uluslararası D&uuml;nya Akıllı Şehirler Kongresi&#39;nde&quot; g&ouml;r&uuml;c&uuml;ye &ccedil;ıkartılan &quot;Tosun&quot;, &ccedil;evresel farkındalık oluşturması amacıyla yeniden seferlere başlayacak.</p> <p>Aslına sadık kalınarak elektrikli d&ouml;n&uuml;ş&uuml;m&uuml; ger&ccedil;ekleştirilen &quot;Tosun, 28T Edirnekapı-Beşiktaş hattında g&uuml;nde 4-5 sefer yaparak İstanbullulara hizmet verecek.</p> &quot;Tosun&quot;un tarih&ccedil;esi <p>Tosun, İETT kayıtlarında 1968&#39;de kurumun Şişli garajındaki at&ouml;lyede &uuml;retilen, T&uuml;rkiye&#39;nin ilk yerli troleyb&uuml;s&uuml; olarak ge&ccedil;iyor.</p> <p>İETT&#39;nin o d&ouml;nemde işlettiği 16 farklı troleyb&uuml;s hattının tamamında denenen Tosun, ağırlıklı olarak 30 numaralı Ortak&ouml;y-Aksaray, 87 numaralı Edirnekapı-Taksim, 22C numaralı Bebek-Emin&ouml;n&uuml; ve 34 numaralı Edirnekapı-Beşiktaş hatlarında d&ouml;n&uuml;ş&uuml;ml&uuml; olarak &ccedil;alıştı.</p> <p>34 koltukta, 36 ayakta olmak &uuml;zere 70 yolcu kapasitesine sahip. Kapı numaraları 1 ile 100 arasında sıralanan 100 ara&ccedil;lık troleyb&uuml;s filosuna Tosun eklendiğinde, 101 kapı numarası verildi.</p> <p>&Ouml;nde ve arkada iki kapısı bulunan Tosun&#39;a, yolcular 1981&#39;e kadar arka kapıdan bindi. Bu tarihten sonra İETT ara&ccedil;larında bilet&ccedil;ilerin kaldırılmasıyla &ouml;n kapıdan da yolcu alınmaya başlandı. Tosun, troleyb&uuml;slerin hattan kaldırıldığı 1984&#39;e kadar sefer yaparak İstanbullulara hizmet etti.</p> <p>Tosun, 1984-2013 yılları arasında ulaşım hizmeti veremedi. İETT&#39;nin İkitelli garajı kaporta ve boya at&ouml;lyesinde 2013 yılında Tosun yeniden elden ge&ccedil;irildi.</p> <p>Yine İETT ustalarının el attığı Tosun, MAN otob&uuml;s şasisi kullanılarak aslına uygun bir tasarımla bir adet Tosun otob&uuml;s tekrar &uuml;retildi. Dizel motor tahrikli nostaljik konseptli Tosun otob&uuml;s&uuml;, tarihi sur i&ccedil;i b&ouml;lgesindeki Edirnekapı-Taksim-Beşiktaş g&uuml;zergahında ulaşım hizmeti verdi.</p> <p>İstanbulluların &ccedil;ok sevdiği Tosun, bir kere daha elden ge&ccedil;irilerek elektrikli araca d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;ld&uuml;.</p> <p>Yakında elektrikli Tosun, yollara &ccedil;ıkarak İstanbullulara keyifli yolculuk yaşatacak.</p> </div> <div class="data_tags" id="parentdivEtiket_35461976" style="overflow-wrap: break-word; color: rgb(43, 43, 43); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, Arial, Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: 14px; padding-top: 10px; padding-left: 5px;"> <div class="ltr" id="splitteryayin_callbackhaberdetay_HaberDetayGoster_dListIliski_divEtiket_1" style="overflow-wrap: break-word;">&nbsp;</div> </div>
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve haber111.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.