İTO Başkanı Avdagiç: Avrupalı ve Amerikalı şirketler tedarikte Çin yerine Türkiye'ye dönüyor

EKONOMİ (AA) - Anadolu Ajansı | 14.10.2021 - 09:33, Güncelleme: 27.10.2022 - 05:59
 

İTO Başkanı Avdagiç: Avrupalı ve Amerikalı şirketler tedarikte Çin yerine Türkiye'ye dönüyor

İTO Başkanı Avdagiç, "Artık birçok Avrupalı ve Amerikalı şirket, Çin'de üretimi ya da Çin'den tedarik seçeneğini ciddi şekilde sorguluyor. Akrep ve yelkovan, hiç olmadığı kadar Türkiye ve Türk özel sektörü lehine dönüyor." dedi.
<p>İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagi&ccedil;, yaptığı yazılı a&ccedil;ıklamada, d&uuml;nyada &ouml;nce konteyner ve navlun fiyatlarının y&uuml;kseldiğini, şimdi de ciddi bir enerji krizi yaşandığını kaydetti. T&uuml;m bu krizlerin, Batılı ekonomilerin tedarik zincirlerinde artık ge&ccedil;ici değil, kalıcı bir sorgulamayı g&uuml;ndeme taşıdığını belirten Avdagi&ccedil;, k&uuml;resel lojistik maliyetlerdeki artışın Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika pazarına yakın bir konuma sahip olan T&uuml;rkiye i&ccedil;in ciddi bir rekabet avantajı da sağladığını aktardı.</p> <p>Avdagi&ccedil;, &quot;Kovid-19 &ouml;ncesi, bir konteynerin Şanghay&#39;dan Los Angeles&#39;a nakliyesinin maliyeti yaklaşık 1.600 dolardı. Bug&uuml;n, aynı rotada navlun i&ccedil;in &ouml;denecek fatura tutarı, tam 20 bin dolar. O da uygun boş konteyner bulacak kadar şanslıysanız Lojistik uzmanlarına g&ouml;re, Noel tedariki telaşının ardından yıl sonuna doğru s&ouml;z konusu rota i&ccedil;in fiyatlar bir miktar inebilir. Konteynerde​​​​​​​ 1.600 dolarlık fiyatlara d&ouml;nmek ise artık bir hayal. Sonu&ccedil; itibarıyla artık bir&ccedil;ok Avrupalı ve Amerikalı şirket, &Ccedil;in&rsquo;de &uuml;retimi ya da &Ccedil;in&rsquo;den tedarik se&ccedil;eneğini ciddi şekilde sorguluyor.&quot; değerlendirmesinde bulundu.</p> <p>&nbsp;</p> <h3>&ldquo;Akrep ve yelkovan, hi&ccedil; olmadığı kadar T&uuml;rkiye ve T&uuml;rk &ouml;zel sekt&ouml;r&uuml; lehine d&ouml;n&uuml;yor&rdquo;</h3> <p>Akrep ve yelkovanın hi&ccedil; olmadığı kadar T&uuml;rkiye ve T&uuml;rk &ouml;zel sekt&ouml;r&uuml; lehine d&ouml;nd&uuml;ğ&uuml;n&uuml; belirten Avdagi&ccedil;, &quot;T&uuml;rk reel sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n Kovid sonrası d&ouml;nemin hen&uuml;z daha başında olduk&ccedil;a başarılı bir &ccedil;ıkış yakalaması son derece memnuniyet verici. H&uuml;k&uuml;metin, &ouml;zel sekt&ouml;r&uuml;n yakaladığı hızlı aksiyonu s&uuml;rd&uuml;r&uuml;lebilir hale getirmek i&ccedil;in bug&uuml;ne kadar aldığı tedbirlere yenilerini ekleyeceğine inancımız tamdır.&quot; ifadelerini kullandı.</p> <p>Avdagi&ccedil;, uzmanların emtia, navlun ve son olarak enerji krizinin yarattığı maliyet artışları karşısında Batılı &uuml;lkelerin, &Ccedil;in&#39;den tedarik stratejilerini g&ouml;zden ge&ccedil;ireceğine inandıklarını kaydetti.</p> <p>T&uuml;rkiye&rsquo;nin bu avantajı kalıcı hale d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;lebileceğini belirten Avdagi&ccedil;, bunun izlerinin g&ouml;r&uuml;lmeye başlandığını vurguladı.</p> <p>&quot;&Ccedil;inliler bile y&uuml;ksek navlun fiyatlarına rağmen Amerikan şirketlerinin h&acirc;l&acirc; &Ccedil;in&rsquo;den ithalatı nasıl avantajlı bulduklarını soruyorlar.&quot; ifadelerini kullanan Avdagi&ccedil;, şunları kaydetti:</p> <p>&quot;T&uuml;rkiye&#39;nin son d&ouml;nemde ABD ve Avrupa pazarına y&ouml;nelik ihracatında g&ouml;zlenen y&uuml;ksek oranlı artışlar, bize g&ouml;re bu değişimin ayak sesleridir. Konjonkt&uuml;r, k&uuml;resel tedarik zincirinde g&uuml;&ccedil;l&uuml; bir &#39;hub&#39; olmaya odaklanması konusunda T&uuml;rkiye&rsquo;ye her zamankinden daha g&uuml;&ccedil;l&uuml; ka&ccedil;ırılmaz bir fırsat sunuyor. T&uuml;rkiye de bu fırsatı, hem h&uuml;k&uuml;metin yerinde politikalarıyla, hem de sanayicisinin taleplerdeki artışı karşılayacak şekilde şimdiden başladığı yatırım ve pazarlama stratejileriyle lehine &ccedil;evirecektir, kalıcı hale d&ouml;n&uuml;şt&uuml;recektir. Bundan zerrece ş&uuml;phemiz yok.&quot;</p> <h3>&quot;K&uuml;resel ekonomide Kovid-19 krizinden geri d&ouml;n&uuml;ş yolculuğunda riskler artıyor&quot;</h3> <p>İTO Başkanı Avdagi&ccedil;, k&uuml;resel ekonominin, Kovid-19 krizinden geri d&ouml;n&uuml;ş yolculuğunda risklerin arttığını ifade etti.</p> <p>Avdagi&ccedil;, şu ifadeleri kullandı:</p> <p>&quot;Uzmanlar ilk olarak, h&uuml;k&uuml;metlerin ve merkez bankalarının bu karmaşık sorunların &ccedil;&ouml;z&uuml;m&uuml;ne odaklanmış politika setleri oluşturmalarının aciliyetine işaret ediyorlar. Ancak kısa vadeli b&uuml;y&uuml;me i&ccedil;in pandeminin kontrol altına alınması b&uuml;y&uuml;k &ouml;nem taşıyor. İkinci olarak, uzun vadeli &uuml;retkenliği artırmaya &ccedil;alışırken, kısa vadeli talebi desteklemek i&ccedil;in ince ayara sahip bir maliye politikasının gerekliliği &ouml;ne &ccedil;ıkıyor. Tamamlayıcı politika setinde &uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; unsur ise, para politikası. T&uuml;mden olmasa da &ouml;l&ccedil;&uuml;l&uuml; bir parasal sıkılaşmanın gerekliliği ortada olmakla birlikte, y&uuml;kselen enflasyonun kontrol altında tutulması &ccedil;abaları, ince ayar gerektiren bir s&uuml;rece işaret ediyor.&quot;</p> <p>&Ouml;nc&uuml; g&ouml;stergelerin ABD ve &Ccedil;in başta olmak &uuml;zere d&uuml;nya genelinde y&uuml;kselen enflasyonla birlikte, b&uuml;y&uuml;me ivmesinin de zayıfladığı sinyalini verdiğini aktaran Avdagi&ccedil;, İngiltere&#39;deki ekonomik faaliyette de ivme kaybının şiddetini artırırken, tedarik zinciri aksaklıkların Avrupa&#39;nın en b&uuml;y&uuml;k ekonomisine sahip Almanya&#39;yı da olumsuz etkilediğini belirtti.</p>
İTO Başkanı Avdagiç, "Artık birçok Avrupalı ve Amerikalı şirket, Çin'de üretimi ya da Çin'den tedarik seçeneğini ciddi şekilde sorguluyor. Akrep ve yelkovan, hiç olmadığı kadar Türkiye ve Türk özel sektörü lehine dönüyor." dedi.
<p>İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagi&ccedil;, yaptığı yazılı a&ccedil;ıklamada, d&uuml;nyada &ouml;nce konteyner ve navlun fiyatlarının y&uuml;kseldiğini, şimdi de ciddi bir enerji krizi yaşandığını kaydetti. T&uuml;m bu krizlerin, Batılı ekonomilerin tedarik zincirlerinde artık ge&ccedil;ici değil, kalıcı bir sorgulamayı g&uuml;ndeme taşıdığını belirten Avdagi&ccedil;, k&uuml;resel lojistik maliyetlerdeki artışın Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika pazarına yakın bir konuma sahip olan T&uuml;rkiye i&ccedil;in ciddi bir rekabet avantajı da sağladığını aktardı.</p> <p>Avdagi&ccedil;, &quot;Kovid-19 &ouml;ncesi, bir konteynerin Şanghay&#39;dan Los Angeles&#39;a nakliyesinin maliyeti yaklaşık 1.600 dolardı. Bug&uuml;n, aynı rotada navlun i&ccedil;in &ouml;denecek fatura tutarı, tam 20 bin dolar. O da uygun boş konteyner bulacak kadar şanslıysanız Lojistik uzmanlarına g&ouml;re, Noel tedariki telaşının ardından yıl sonuna doğru s&ouml;z konusu rota i&ccedil;in fiyatlar bir miktar inebilir. Konteynerde​​​​​​​ 1.600 dolarlık fiyatlara d&ouml;nmek ise artık bir hayal. Sonu&ccedil; itibarıyla artık bir&ccedil;ok Avrupalı ve Amerikalı şirket, &Ccedil;in&rsquo;de &uuml;retimi ya da &Ccedil;in&rsquo;den tedarik se&ccedil;eneğini ciddi şekilde sorguluyor.&quot; değerlendirmesinde bulundu.</p> <p>&nbsp;</p> <h3>&ldquo;Akrep ve yelkovan, hi&ccedil; olmadığı kadar T&uuml;rkiye ve T&uuml;rk &ouml;zel sekt&ouml;r&uuml; lehine d&ouml;n&uuml;yor&rdquo;</h3> <p>Akrep ve yelkovanın hi&ccedil; olmadığı kadar T&uuml;rkiye ve T&uuml;rk &ouml;zel sekt&ouml;r&uuml; lehine d&ouml;nd&uuml;ğ&uuml;n&uuml; belirten Avdagi&ccedil;, &quot;T&uuml;rk reel sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n Kovid sonrası d&ouml;nemin hen&uuml;z daha başında olduk&ccedil;a başarılı bir &ccedil;ıkış yakalaması son derece memnuniyet verici. H&uuml;k&uuml;metin, &ouml;zel sekt&ouml;r&uuml;n yakaladığı hızlı aksiyonu s&uuml;rd&uuml;r&uuml;lebilir hale getirmek i&ccedil;in bug&uuml;ne kadar aldığı tedbirlere yenilerini ekleyeceğine inancımız tamdır.&quot; ifadelerini kullandı.</p> <p>Avdagi&ccedil;, uzmanların emtia, navlun ve son olarak enerji krizinin yarattığı maliyet artışları karşısında Batılı &uuml;lkelerin, &Ccedil;in&#39;den tedarik stratejilerini g&ouml;zden ge&ccedil;ireceğine inandıklarını kaydetti.</p> <p>T&uuml;rkiye&rsquo;nin bu avantajı kalıcı hale d&ouml;n&uuml;şt&uuml;r&uuml;lebileceğini belirten Avdagi&ccedil;, bunun izlerinin g&ouml;r&uuml;lmeye başlandığını vurguladı.</p> <p>&quot;&Ccedil;inliler bile y&uuml;ksek navlun fiyatlarına rağmen Amerikan şirketlerinin h&acirc;l&acirc; &Ccedil;in&rsquo;den ithalatı nasıl avantajlı bulduklarını soruyorlar.&quot; ifadelerini kullanan Avdagi&ccedil;, şunları kaydetti:</p> <p>&quot;T&uuml;rkiye&#39;nin son d&ouml;nemde ABD ve Avrupa pazarına y&ouml;nelik ihracatında g&ouml;zlenen y&uuml;ksek oranlı artışlar, bize g&ouml;re bu değişimin ayak sesleridir. Konjonkt&uuml;r, k&uuml;resel tedarik zincirinde g&uuml;&ccedil;l&uuml; bir &#39;hub&#39; olmaya odaklanması konusunda T&uuml;rkiye&rsquo;ye her zamankinden daha g&uuml;&ccedil;l&uuml; ka&ccedil;ırılmaz bir fırsat sunuyor. T&uuml;rkiye de bu fırsatı, hem h&uuml;k&uuml;metin yerinde politikalarıyla, hem de sanayicisinin taleplerdeki artışı karşılayacak şekilde şimdiden başladığı yatırım ve pazarlama stratejileriyle lehine &ccedil;evirecektir, kalıcı hale d&ouml;n&uuml;şt&uuml;recektir. Bundan zerrece ş&uuml;phemiz yok.&quot;</p> <h3>&quot;K&uuml;resel ekonomide Kovid-19 krizinden geri d&ouml;n&uuml;ş yolculuğunda riskler artıyor&quot;</h3> <p>İTO Başkanı Avdagi&ccedil;, k&uuml;resel ekonominin, Kovid-19 krizinden geri d&ouml;n&uuml;ş yolculuğunda risklerin arttığını ifade etti.</p> <p>Avdagi&ccedil;, şu ifadeleri kullandı:</p> <p>&quot;Uzmanlar ilk olarak, h&uuml;k&uuml;metlerin ve merkez bankalarının bu karmaşık sorunların &ccedil;&ouml;z&uuml;m&uuml;ne odaklanmış politika setleri oluşturmalarının aciliyetine işaret ediyorlar. Ancak kısa vadeli b&uuml;y&uuml;me i&ccedil;in pandeminin kontrol altına alınması b&uuml;y&uuml;k &ouml;nem taşıyor. İkinci olarak, uzun vadeli &uuml;retkenliği artırmaya &ccedil;alışırken, kısa vadeli talebi desteklemek i&ccedil;in ince ayara sahip bir maliye politikasının gerekliliği &ouml;ne &ccedil;ıkıyor. Tamamlayıcı politika setinde &uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; unsur ise, para politikası. T&uuml;mden olmasa da &ouml;l&ccedil;&uuml;l&uuml; bir parasal sıkılaşmanın gerekliliği ortada olmakla birlikte, y&uuml;kselen enflasyonun kontrol altında tutulması &ccedil;abaları, ince ayar gerektiren bir s&uuml;rece işaret ediyor.&quot;</p> <p>&Ouml;nc&uuml; g&ouml;stergelerin ABD ve &Ccedil;in başta olmak &uuml;zere d&uuml;nya genelinde y&uuml;kselen enflasyonla birlikte, b&uuml;y&uuml;me ivmesinin de zayıfladığı sinyalini verdiğini aktaran Avdagi&ccedil;, İngiltere&#39;deki ekonomik faaliyette de ivme kaybının şiddetini artırırken, tedarik zinciri aksaklıkların Avrupa&#39;nın en b&uuml;y&uuml;k ekonomisine sahip Almanya&#39;yı da olumsuz etkilediğini belirtti.</p>
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve haber111.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.